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　　与刚(gang)刚过(guo)去的冬春航季相比(bi)，夏(xia)秋(qiu)航(hang)季(ji)的国(guo)内航班安排会更多，可以承载的客流量(liang)更大。据广州民航职业技术(shu)学(xue)院副教(jiao)授(shou)綦琦(qi)介绍，我国地处北(bei)半球(qiu)，夏(xia)秋航(hang)季白天的(de)时间(jian)往往会比较长，旅客出行时(shi)间也可以更早一些。