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　　与(yu)刚刚(gang)过(guo)去的冬春航季相(xiang)比，夏秋航季的国内航班安排会更(geng)多，可以承载的客(ke)流量更大(da)。据广州民航(hang)职业技术学院副(fu)教授(shou)綦(qi)琦介绍，我国(guo)地处北半(ban)球，夏秋航季白天的(de)时(shi)间(jian)往往会(hui)比较长(zhang)，旅客出行时(shi)间(jian)也(ye)可以更早(zao)一些。